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淄博车库门怎么增加强度

发布时间:2019-05-24点击量:9

淄博车库门怎么增加强度

今天小编来为大家讲解淄博车库门怎么增加强度,大家可以了解一下:

市场上的车库门和工业门的门板由0.26mm-0.5mm镀锌板或彩色钢板制成,装入车库门面板或工业门板所需的面板或背板?#23567;?#20004;块面板用聚氨酯发泡剂粘合在一起。在粘合之前,将100毫米x 100毫米x 0.8毫米的铁块放置在为将来安装自攻钉用预埋铁而设计的位置。瑕疵在第?#35805;?#27133;接口处,由于车库门或工业门在?#23548;?#20351;用中不断上下移动,当门板接触地面?#20445;?#25972;个门体有向下的压力,很容?#36164;?#38376;板凹槽顶部开裂,造成门板损坏。其次,预埋铁在聚氨酯发泡剂的压力下容?#28100;?#20301;,安装时很难?#19994;?#39044;埋铁,使铰链固定不牢。第三,车库门和工业门的厚度为40毫米,如果太厚,成本太高,造成浪费,不太厚,以40毫米为基础,且门的宽度超过5000毫米,抗风性差;也许?#34892;?#21378;家在门的背面加镀锌钢板,并用芯拉钉固定。G铆钉,但效果不好。其原因是门板的加强筋与背板不能一体。第四,聚氨酯发泡剂易在凸槽处溢出,易污染门表面,浪费聚氨酯发泡剂材料。

车库门和工业门的专用门板包括面板和背板。面板与背板之间的连接槽用齿?#32622;?#25509;。背板由多层镀锌钢板或彩钢板组成,取代了原来的预埋铁,保证了安装的稳定性。面板表面压有多个凹槽。在面板和背板之间的连接槽处还设置?#20449;?#27819;条。后板压住多个凸起的龙骨。采用滚轧成形原理,将门板后板和门板边缘从鸳鸯扣中滚出来,设计出槽内铆接区。然后将门板铆接在一起,用齿轮压在一起。与第一部分的原技术和结构相比,即使在使用过程中门体受到重力的冲击,没有任?#38395;?#36716;弹簧的拉力,门板连接的功能也加倍了。不易分离和损坏。第一部分,彻底解决了铰链分型不准的问题。在铰链的高度范围内可以准确地?#19994;角度?#20301;置,保证铰链的稳定性。突出龙?#19988;?#21619;着加劲肋和门板成为一个整体,不需要放置外部加劲肋,节省材料,提高门板的抗风能力,降低成本。在面板和背板的凸缘槽中加入2毫米的泡沫胶粘带,堵住聚氨酯发泡剂的泄漏,解决了门板表面的污染,不再浪费材料。通过在门板表面压3_深槽,?#34892;?#22320;解决了金属冲压变形后用发泡剂压平门板表面的浪费,达到了提高门板强度的目的。

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